扩大跨洋船舶系统！今年，山东省将重点发展新型船舶。

山东省工业和信息化局等八部门近日公布了《山东省船舶及海洋装备产业稳定增长工作方案》，提出到2026年底，新能源船舶、高端海洋装备等新增长点快速发展，行业收入增速达到10%以上。新能源船舶竣工率、新接订单数和在手订单数将保持在60%以上，大量“大功率重机”交付，具有重要影响。山东省将整合半潜式钻采平台、FPSO（浮式生产储卸油装置）等海洋油气装备传统优势，大力发展FLNG（浮式液化天然气）等高端海洋装备组装、建造、修理和改造。液化天然气生产、储卸装置）、大型水产养殖船、海上发射平台等。重点提高水下机器人、海洋监测传感器、水下储能装置等先进装备技术研发能力，做强利润丰厚的海洋土木工程装备产业。远洋船舶的种类将继续快速增长。推进主要船型绿色化、智能化，重点发展LNG（液化天然气）、甲醇、氨等新燃料的大型散货、矿产运输船，以及LNG、甲醇等新燃料和纯电+纯电的高端混合动力滚装客船。积极推动VLCC（超大型油轮）、万箱以上集装箱船、支线集装箱船、化学品船、无人船等高新技术船舶发展。我们也会亲积极发展大型液化天然气运输船、中型天然气运输船和新型加油船技术储备，优化推进船舶工业结构。 VLCC（Very Large Crude Carrier）一般是指运载能力为20万吨至30万吨的原油油轮。它们也被称为“远洋管道”，是全球原油贸易的“海上动脉”。 10000TEU及以上集装箱船是指运载能力在10000TEU（标准集装箱）及以上的集装箱船。它是集装箱运输的支柱，具有很大的承载能力。化学品船是用于运输各种有毒、易燃、挥发性或腐蚀性化学品的液体货船。施工技术要求非常严格。气体运输船是专门运输液化气体的液体货船。广泛分为液化天然气（LNG）运输船。它分为液体液化石油气运输船（LPG 运输船）和液化石油气运输船（LPG 运输船）。它们的建造难度极高，与航空母舰、豪华巡洋舰一起被称为“皇冠上的珍珠”。其施工过程需要严格的技术控制和质量保证，包括特殊材料加工、高精度焊接工艺以及复杂设备的安装。在基础保障装备方面，山东省将加强船用发动机、压载水处理系统、新型燃料供应系统、气层减阻系统、水动力及风帆减阻装置、深水采油树、海上油气柔性立管、深水锚泊和船舶节能装备等技术研究。这将推动优势配套产品集成化、智能化、模块化发展，精准吸引船用电气设备、船用发电机组等关键配套设备、螺旋桨、甲板机械、低碳材料、阀门等，进一步强化产业链配套能力。 （大众新闻记者胡玉婷）